JM Motors
Sous-catégories
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Scooter
Pratique, le scooter est un véhicule idéal pour des déplacements en ville quand vous ne souhaitez pas emprunter les transports en commun et ne pas subir les embouteillages en voiture. Il offre de nombreux avantages, en plus de vous faire gagner du temps sur la route en vous faufilant entre les voitures. Il permet également de stationner plus facilement. Nous vous proposons différents modèles qui conviendront parfaitement aux jeunes conducteurs comme aux plus aguerris, pour des déplacements professionnels type livraison ou personnels. Pour faire votre choix, vous devrez déterminer la cylindrée que vous désirez, soit le volume et les centimètres cube du moteur.
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Moto
Circuler en deux roues permet d’éviter les embouteillages, de se garer plus facilement et de rouler aisément en ville. Face à un scooter, la moto offre une meilleure tenue de route et permet une conduite plus sportive. Elle convient mieux pour les déplacements en dehors de la ville et les trajets plus longs. En clair, la conduite d’un scooter et d’une moto est assez différente : alors qu’un scooter est maniable plus simplement et permet une maitrise de la machine plus rapide, la moto, quant à elle, offre plus de sensations pour le pilote.
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EDPM Cyclomobile léger
Le cyclomobile léger est un deux-roues motorisés, avec une seule place assise, destinés au transport d’une seule personne et sans aménagements possibles pour le transport de marchandises.
Le décret n°2022-31 du 14 janvier 2022 a modifié le code de la route pour définir les caractéristiques techniques et les conditions de circulation d’une nouvelle catégorie de véhicules, les « Cyclomobiles légers ». Ils correspondent à la définition suivante : « véhicule de la sous-catégorie L1e-B conçu et construit pour le déplacement d’une seule personne et dépourvu de tout aménagement destiné au transport de marchandises, dont la vitesse maximale par construction n’excède pas 25 km/h, équipé d’un moteur non thermique dont la puissance maximale nette est inférieure ou égale à 350W, ayant un poids à vide inférieur ou égal à 30 kg ».
Quels sont les engins concernés ?
Véritable engin à deux roues, le cyclomobile est une sous-catégorie des cyclomoteurs, et sont à ce titre soumis à l’obligation d’homologation. Il s’agit de deux-roues motorisés, avec une seule place assise, destinés au transport d’une seule personne et sans aménagements possibles pour le transport de marchandises. Le moteur doit être obligatoirement électrique, limité à 350 watts, et l’engin doit être bridé à 25 km/h maximum, comme les Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM). Le cyclomobile léger ne doit pas excéder les 30 kilos à vide et avoir une longueur inférieure à 1,65 mètre.
- pour pouvoir circuler sur la voie publique, les engins doivent être bridés à 25 km/h
- interdits à toute personne de moins de 12 ans
- pas besoin d’immatriculation, ni de permis de conduire, mais obligation d’une assurance spécifique souscrite par le propriétaire
- en agglomération ou sur les voies vertes et les pistes cyclables, le port du casque ou de gants n’est pas obligatoire mais fortement recommandés
- port d’un vêtement rétro-réfléchissant obligatoire de nuit ou si la visibilité est réduite, recommandé le reste du temps
- feux de position avant et arrière
- dispositifs réfléchissants (catadioptres)
- système de freinage
- avertisseur sonore
- interdit de conduire sous l’influence de l’alcool ou après usage de stupéfiants
- interdit d’être à plusieurs sur l’engin et de circuler sur le trottoir
- interdit de porter à l’oreille des écouteurs ou tout appareil susceptible d’émettre du son
- interdit d’utiliser le téléphone tenu en main
- en agglomération, obligation d’emprunter les pistes et bandes cyclables s’il y en a. À défaut, circulation limitée aux voies dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h
- hors agglomération, la circulation n’est autorisée que sur les voies vertes et les pistes cyclables
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Accessoires
